华为支持的Aito推出新款M7，将加剧中国增程式电动汽车市场的竞争

　　中国科技巨头华为支持的新能源汽车（NEV）品牌Aito推出了新版M7 SUV，以更低的价格提供更多选择，将使中国增程式电动汽车（EREV）市场的竞争更加激烈。

　　华为汽车业务负责人余承东今天在上海举行的一次活动中推出了新款 Aito M7，与之前销售的车型相比，起价降低了 4 万元人民币（5,500 美元），并增加了五座车型。

　　Aito是当地汽车制造商Seres Group与华为于2021年12月2日推出的高端汽车品牌，其首款车型Aito M5于2021年12月23日上市。

　　Aito M5 提供 EREV 版本和纯电动汽车 (BEV) 版本，而 M7 仅提供 EREV 版本。

　　新款爱途M7五座版提供三种选择，起售价分别为24.98万元、28.48万元、30.98万元。六座版提供两种选择，起售价分别为26.98万元和32.98万元。

　　相比之下，老款爱途M7提供三款车型，起售价分别为28.98万元、30.98万元、37.98万元。

　　新款爱图M7的长宽高分别为5,020毫米、1,945毫米和1,760毫米，轴距为2,820毫米。除了高度降低 15 毫米外，新款 M7 的尺寸与其前身相同。

　　新款M7搭载1.5T发动机，提供后轮驱动和全轮驱动版本，0-100公里/小时加速时间分别为7.8秒和4.8秒。

　　全系车型均配备容量为40kWh的电池组，续航里程可达240公里。在满箱燃油和充满电的情况下，其 CLTC 综合续航里程可达 1,300 公里。

　　新款M7搭载了华为ADS 2.0智能驾驶系统，该系统是国内首个在高速公路和城市道路上实现不依赖高清地图的智能驾驶系统。

　　于说，到12月，该车型将能够在中国所有城市实现导航辅助驾驶。

　　新款M7配备了华为的HarmonyOS，余承东表示他希望该系统能够像Mate 60 Pro手机一样在车辆上运行流畅。

　　新款M7即将上市交付，预计将给中国其他增程式电动汽车制造商带来压力。

　　目前最知名的增程式电动汽车制造商是理想汽车（纳斯达克股票代码：LI），该公司今年的交付量增长强劲。

　　理想汽车目前在售五座理想L7、六座理想L8、理想L9，起售价分别为31.98万元、33.98万元、42.98万元。

　　过去三个月，理想汽车每月交付量均超过 30,000 辆，其中 8 月份交付量达到创纪录的 34,914 辆。8月份，其三款车型的交付量均超过10,000辆。

　　爱拓在2022年下半年的大部分时间里每月交付超过1万辆，当时与理想汽车的差距并不大。

　　但该公司今年表现疲软，8 月份交付了 5,015 辆，约为去年同期的一半。

　　(1 美元 = 人民币 7.2866)

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